Автосалон JAC Motors
При резком наборе скорости сильно рычит, при чём особого подхвата скорости не чувствуется, хотя динамики хватает с лихвой. Подвеска, на мой взгляд, жестковата. Багажник огромный (по моим меркам). Сзади на сидедьях простор, как по длине так и в ширь (вмещается жена с 2-мя детьми в детских креслах). По поводу устаревшей мультамедиа, по мне так всё отлично, дело вкуса. Сиденья отличные,… При резком наборе скорости сильно рычит, при чём особого подхвата скорости не чувствуется, хотя динамики хватает с лихвой. Подвеска, на мой взгляд, жестковата. Багажник огромный (по моим меркам). Сзади на сидедьях простор, как по длине так и в ширь (вмещается жена с 2-мя детьми в детских креслах). По поводу устаревшей мультамедиа, по мне так всё отлично, дело вкуса. Сиденья отличные, при чём это отмечают все кто садится в машину.
Искал автомобиль для работы, выбирал между Китаем и корейцами. В итоге взял jac j7. Данной покупкой полностью доволен, и он оправдал все мои ожидания, даже больше. Я второй владелец данного автомобиля. Проехал на нём 140 000 километров и пока полет нормальный. Серьезных поломок не было, что очень меня радовало. Было пару дтп (не вписаны официально). Быстро и доступно находил кузовняк.
Т9 нормальный такой пикап. Сто процентов лучший среди представителей пикапов JAC, да и, пожалуй, всех современных китайских пикапов в России. Турбодвигатель тянет на всех оборотах, начиная с низов, однозначный плюс в карму инженеров компании. Кузов обработан антивандальным покрытием, которое защищает металл кузова от повреждений. При открытой дверце в кузове можно легко спать если вы любители выездов на природу. Полностью загруженным… Т9 нормальный такой пикап. Сто процентов лучший среди представителей пикапов JAC, да и, пожалуй, всех современных китайских пикапов в России. Турбодвигатель тянет на всех оборотах, начиная с низов, однозначный плюс в карму инженеров компании. Кузов обработан антивандальным покрытием, которое защищает металл кузова от повреждений. При открытой дверце в кузове можно легко спать если вы любители выездов на природу. Полностью загруженным автомобиль становится ощутимо тяжелее на тормозе, но в качестве реагирования на руль это не сказывается. Плюс пропадает пружинистость, машина лучше прижимается к дороге, устойчивее сразу.
это стильный и высокотехнологичный автомобиль, сочетающий в себе функциональность внедорожника и комфорт легкового автомобиля. Этот класс автомобилей стал популярнее благодаря своим универсальным возможностям и привлекательному дизайну. Сочетание роскоши, технологий и надежности делает его лучшим выбором для тех, кто стремится к превосходству. В качестве минусов могу сказать, что это не спортивный кроссовер, поэтому ждать от него «молодежного азарта» не нужно. Зато… это стильный и высокотехнологичный автомобиль, сочетающий в себе функциональность внедорожника и комфорт легкового автомобиля. Этот класс автомобилей стал популярнее благодаря своим универсальным возможностям и привлекательному дизайну. Сочетание роскоши, технологий и надежности делает его лучшим выбором для тех, кто стремится к превосходству. В качестве минусов могу сказать, что это не спортивный кроссовер, поэтому ждать от него «молодежного азарта» не нужно. Зато для степенного человека она самый раз.
3 месяца назад моя мама купила себе машину JAC JS3. Это компактный кроссовер, очень удобно ездить на таком автомобиле по городе, так как он не такой большой, как JS6. Прежде чем покупать этот автомобиль, мы решили провести анализ доступности запчастей для этой машины и были очень даже удивлены, что они не дорогие. В целом… 3 месяца назад моя мама купила себе машину JAC JS3. Это компактный кроссовер, очень удобно ездить на таком автомобиле по городе, так как он не такой большой, как JS6. Прежде чем покупать этот автомобиль, мы решили провести анализ доступности запчастей для этой машины и были очень даже удивлены, что они не дорогие. В целом машинка надежная, эксплуатируем её уже 3 месяца пока замечаний к ней не выявили. Заводится с пол-оборота. Багажник вместительный. Места для пассажиров вполне достаточно, ноги свободные. Высокий потолок даже для большого человека. Обзор широкий, без мертвых зон. Рекомендую!
Пару фраз о моём пикапе T 9. Эта машина меня просто покорила в хорошем смысле. Использую её практически на износ, А ей хоть бы что. Ежедневно пикап проезжает в районе 200 км, часть по дорогам общего пользования, часть по городу, а часть по лесам и полям, и прикол в том, что на любом покрытии он отлично себя чувствует. Не могу… Пару фраз о моём пикапе T 9. Эта машина меня просто покорила в хорошем смысле. Использую её практически на износ, А ей хоть бы что. Ежедневно пикап проезжает в районе 200 км, часть по дорогам общего пользования, часть по городу, а часть по лесам и полям, и прикол в том, что на любом покрытии он отлично себя чувствует. Не могу сказать, что это автомобиль только для бездорожья, потому что и в городе на нём достаточно комфортно, тем более с автоматической коробкой. Конечно он товарищ крупный, габаритный, но вспомогательные датчики позволяют ездить в нём по узким улицам не задеваю припаркованные машины. Также, я не могу сказать, что этот автомобиль создан для города, зачем то же ему нужен повышенный клиренс в 25 см и грузоподъемность в 700 кг? Этот автомобиль имеет универсальные черты и обладает отличным соотношением цена-качество. Поэтому если у кого-то есть такой же пикап, напишите, свое мнение, так сказать сверим часы, поделимся опытом.
Хочу поделиться своими впечатлениями о своём приобретении- новеньком J7. На прошлой неделе забрал его из салона и наконец – то дошли руки написать о нем пару фраз. Вот смотрю на этого китайца и радуюсь, он вызывает у меня только восторженные эмоции. Внешне машина притягивает внимание, она яркая, стильная – то что нужно. Турбированный двигатель под капотом, в принципе, как… Хочу поделиться своими впечатлениями о своём приобретении- новеньком J7. На прошлой неделе забрал его из салона и наконец – то дошли руки написать о нем пару фраз. Вот смотрю на этого китайца и радуюсь, он вызывает у меня только восторженные эмоции. Внешне машина притягивает внимание, она яркая, стильная – то что нужно. Турбированный двигатель под капотом, в принципе, как и в большинстве конкурентов на рынке. Несмотря на относительно небольшой объём, для города и трассы автомобиля более, чем хватает – это резвая и шустрая машинка. В своём ценовом сегменте, а напомню- это бюджетный автомобиль, в минималке около полутора миллионов, тут стоит крутая LED оптика. Машина в целом смотрится и ощущается на дороге очень прилично. К фишкам автомобиля можно отнести интересную подсветку в салоне, которая светится в темное время суток очень стильно. Надеюсь этот автомобиль станет моим надёжным спутником на дороге.
Расскажу Вам немного, как я прошёл тест-драйв на автомобиле JAC T9. Я обожаю активный отдых и в сезон часто езжу на рыбалку и в лес по грибами/ягодами, да и просто устроить пикник, поэтому помимо городских дорог автомобиль должен справляться с бездорожье и желательно, совсем в идеале, не жертвуя комфортом. Когда в нашем городе появилось представительство JAС я сразу пошел туда,… Расскажу Вам немного, как я прошёл тест-драйв на автомобиле JAC T9. Я обожаю активный отдых и в сезон часто езжу на рыбалку и в лес по грибами/ягодами, да и просто устроить пикник, поэтому помимо городских дорог автомобиль должен справляться с бездорожье и желательно, совсем в идеале, не жертвуя комфортом. Когда в нашем городе появилось представительство JAС я сразу пошел туда, потому что до этого в интернете часто попадалась реклама пикапов, от данной фирмы. Так вот, пройдя тест-драйв этого пикапа, (записали на ту же неделю, когда обратился) я понял, что это мой автомобиль. Интересный внешний вид, просторный салон, отличный функционал, всё на достойном уровне. Ну и конечно цена, она интереснее чем у конкурентов. Несмотря на то, что автомобиль в целом мне понравился, я заметил что он тяжеловато на поворотах, взрывной динамики разгона естественно нет, хотя и едет шустро. Но это вполне понятно и объяснимо для данного класса автомобилей. В целом повторюсь очень достойный пикап, для таких, как я это просто находка.
Вы не смотрите, что JS3 так необычно выглядит и внешне небольшой, главное ведь не это. А главное то, что при своей стоимости, которая, между прочим, в среднем на четверть дешевле, чем у прямых конкурентов, в машине имеется все самое нужное и полезное для удобной эксплуатации. Мне кажется его класс, как внедорожник несколько преувеличен, это скорее класс городских паркетников, как нисан… Вы не смотрите, что JS3 так необычно выглядит и внешне небольшой, главное ведь не это. А главное то, что при своей стоимости, которая, между прочим, в среднем на четверть дешевле, чем у прямых конкурентов, в машине имеется все самое нужное и полезное для удобной эксплуатации. Мне кажется его класс, как внедорожник несколько преувеличен, это скорее класс городских паркетников, как нисан кашкай или хендей крета. В базе у китайцев в авто идет климат, круиз-контроль, мультируль и ряд дополнительных полезных функций, такие как релинги и датчики давления в шинах. Салон чистый и приятный, для любителей мониторов, подсветок, хрома может быть простоват, но по мне очень информативен и практичен. Вообще, все в этой машине сделано для практичности, без лишних опций, удорожающих автомобиль. Меня повеселил багажник, заявлено, что он 600 литров, хоть этого там точно нет, максимум 400, имейте это в виду. Хотя если сложить сидения задние, может и будет 600, интересно как китайцы измеряли)). На дороге машина оставляет приятное впечатления, фары довольно неплохо освещают, подвеска бодро отрабатывает неровности, все на самом деле неплохо. И за такую цену машина определённо найдёт своего покупателя.
Всё то что мы ожидаем от отличного автомобиля есть в моем кроссовере. JS6, который оказался для меня настоящим открытием. После года обладания данным автомобилем никаких серьезных проблем. А вот качественные материалы в салоне и неплохая динамика это о нём. За полноразмерный кроссовер с роботизированной коробкой передач люком, круиз-контролем, климат-контролем и огромным багажником просят весьма адекватные деньги. Основное… Всё то что мы ожидаем от отличного автомобиля есть в моем кроссовере. JS6, который оказался для меня настоящим открытием. После года обладания данным автомобилем никаких серьезных проблем. А вот качественные материалы в салоне и неплохая динамика это о нём. За полноразмерный кроссовер с роботизированной коробкой передач люком, круиз-контролем, климат-контролем и огромным багажником просят весьма адекватные деньги. Основное управление сосредоточено в бортовом мониторе, кому-то может не хватать кнопок, но меня устраивает и так. По трассе автомобиль едет очень предсказуемо, это наверно ключевое слово в управлении, двигатель и коробка без нареканий, ускорение динамичное. В общем поскольку это семейный автомобиль, то могу сказать, что вся моя семья довольна им.
На прошлой неделе впервые прокатился на нашем служебном джеке Т9. Машина уже сравнительно давно в конторе, но прокатиться за рулём удалось впервые. И должен я сказать, что впечатление незабываемое. Несмотря на то, что сам я большой скептик китайских автомобилей и их качества, то даже тут мне нечего было предъявить. Автомобиль выглядит просто гигантом на фоне остальных автомобилей. Дизайн скорее обычный,… На прошлой неделе впервые прокатился на нашем служебном джеке Т9. Машина уже сравнительно давно в конторе, но прокатиться за рулём удалось впервые. И должен я сказать, что впечатление незабываемое. Несмотря на то, что сам я большой скептик китайских автомобилей и их качества, то даже тут мне нечего было предъявить. Автомобиль выглядит просто гигантом на фоне остальных автомобилей. Дизайн скорее обычный, как у большинства пикапов, но более зализанный и этим выглядит симпатично. Ехали по бездорожью, по разбитым деревенским дорогам, и кроме слегка жёсткой подвески ничего криминального я не заметил. С полным приводом даже самые лютые направления становятся дорогой. Запасы мощности в автомобиле много это ощущалось по его рёву при нажатии на педаль газа, приходилось его даже слегка придерживать.
Отличный небольшой кроссовер, на котором везде пролезешь и везде запаркуешься, вот так я оценил бы это чудо китайской мысли- JS3. Мне отлично подошел данный тип автомобиля. Я как городской житель машину выбирал для поездок в черте города. До этого у меня был хэтчбек одного известного французского бренда и хотелось примерно таких же габаритов, возможно побольше новый автомобиль. В соотношении… Отличный небольшой кроссовер, на котором везде пролезешь и везде запаркуешься, вот так я оценил бы это чудо китайской мысли- JS3. Мне отлично подошел данный тип автомобиля. Я как городской житель машину выбирал для поездок в черте города. До этого у меня был хэтчбек одного известного французского бренда и хотелось примерно таких же габаритов, возможно побольше новый автомобиль. В соотношении цена-качество этот китаец мне сразу приглянулся. Он современный, довольно стильный автомобиль, внутри всё выполнено аккуратно, материалы не дубовые, тактильно неплохие. Из современных помощников всё есть и климат-контроль и камера заднего вида. Автомобиль весьма экологичный и экономичный, что важно для моего бюджета, можно заливать 92ой бензин. В целом хороший паркетник.
Вот когда посмотришь на J7 от JAC, то сразу и не скажешь, что этот автомобиль родом из поднебесной, выглядит он по-европейски, что-то в стиле Alfa Romeo. Круто он выглядит, если одним словом описать его внешний вид, спортивно. В базе идёт оптика LED, это ли не удивительно для машин в заявленном бюджетном классе. Салон, на бюджетный вариант вообще не выглядит, выполнен… Вот когда посмотришь на J7 от JAC, то сразу и не скажешь, что этот автомобиль родом из поднебесной, выглядит он по-европейски, что-то в стиле Alfa Romeo. Круто он выглядит, если одним словом описать его внешний вид, спортивно. В базе идёт оптика LED, это ли не удивительно для машин в заявленном бюджетном классе. Салон, на бюджетный вариант вообще не выглядит, выполнен из неплохих по качеству материалов, элементы хрома, ну или пластика под хром, мягкие элементы отделки, стильный рычаг кпп, большой мультимедийный монитор и многое другое делают этот автомобиль просто отличным вариантом к покупке. На машине устанавливается турбированный двигатель и вариатор, кстати. На моём авто пробег чуть больше 17. 000 км Из недостатков могу отметить пресловутую мультимедиа, который иногда подвисает в остальном к машине за чуть больше миллиона рублей вопросов нет никаких.
JS3 – отличный городской кроссовер. Жители больших городов должны по достоинству оценить его небольшие габариты и маневренный свойства. Покупал в Питере и езжу почти год, в сервисе сделал дополнительную шумоизоляцию и обработку днища от коррозии, так сказать попробовал сразу устранить самые частые болячки современных автомобилей и на удивление это помогло. Автомобиль после такого тюнинга преобразился: в салоне стало ощутимо тише… JS3 – отличный городской кроссовер. Жители больших городов должны по достоинству оценить его небольшие габариты и маневренный свойства. Покупал в Питере и езжу почти год, в сервисе сделал дополнительную шумоизоляцию и обработку днища от коррозии, так сказать попробовал сразу устранить самые частые болячки современных автомобилей и на удивление это помогло. Автомобиль после такого тюнинга преобразился: в салоне стало ощутимо тише и комфортнее, конечно, это не добавило сверхдинамики или премиальности автомобилю, но плюс 100 к уюту и надежности я получил. Если выбирать автомобиль для спокойной езды в городском цикле, то он легко вам подойдет.
Хороший универсальный автомобиль, который проедет со мной огонь и воду. Ест мало, багажник вместителен. Проходимость отличная. Расстояние в 250 км по просёлочной дороге за 2 часа. Очень хорошо управляется. В заднем багажном отсеке можно перевозить сено, дрова, мясо. Для рыбалки, охоты самое то. Движок нехилый. Вообщем я доволен. И всем советую покупать.
JS3 – отличный городской кроссовер. Жители больших городов должны по достоинству оценить его небольшие габариты и маневренный свойства. Покупал в Питере и езжу почти год, в сервисе сделал дополнительную шумоизоляцию и обработку днища от коррозии, так сказать попробовал сразу устранить самые частые болячки современных автомобилей и на удивление это помогло. Автомобиль после такого тюнинга преобразился: в салоне стало ощутимо тише… JS3 – отличный городской кроссовер. Жители больших городов должны по достоинству оценить его небольшие габариты и маневренный свойства. Покупал в Питере и езжу почти год, в сервисе сделал дополнительную шумоизоляцию и обработку днища от коррозии, так сказать попробовал сразу устранить самые частые болячки современных автомобилей и на удивление это помогло. Автомобиль после такого тюнинга преобразился: в салоне стало ощутимо тише и комфортнее, конечно, это не добавило сверхдинамики или премиальности автомобилю, но плюс 100 к уюту и надежности я получил. Если выбирать автомобиль для спокойной езды в городском цикле, то он легко вам подойдет.
JS3 – отличный городской кроссовер. Жители больших городов должны по достоинству оценить его небольшие габариты и маневренный свойства. Покупал в Питере и езжу почти год, в сервисе сделал дополнительную шумоизоляцию и обработку днища от коррозии, так сказать попробовал сразу устранить самые частые болячки современных автомобилей и на удивление это помогло. Автомобиль после такого тюнинга преобразился: в салоне стало ощутимо тише… JS3 – отличный городской кроссовер. Жители больших городов должны по достоинству оценить его небольшие габариты и маневренный свойства. Покупал в Питере и езжу почти год, в сервисе сделал дополнительную шумоизоляцию и обработку днища от коррозии, так сказать попробовал сразу устранить самые частые болячки современных автомобилей и на удивление это помогло. Автомобиль после такого тюнинга преобразился: в салоне стало ощутимо тише и комфортнее, конечно, это не добавило сверхдинамики или премиальности автомобилю, но плюс 100 к уюту и надежности я получил. Если выбирать автомобиль для спокойной езды в городском цикле, то он легко вам подойдет.
Хороший универсальный автомобиль, который проедет со мной огонь и воду. Ест мало, багажник вместителен. Проходимость отличная. Расстояние в 250 км по просёлочной дороге за 2 часа. Очень хорошо управляется. В заднем багажном отсеке можно перевозить сено, дрова, мясо. Для рыбалки, охоты самое то. Движок нехилый. Вообщем я доволен. И всем советую покупать.
Вот когда посмотришь на J7 от JAC, то сразу и не скажешь, что этот автомобиль родом из поднебесной, выглядит он по-европейски, что-то в стиле Alfa Romeo. Круто он выглядит, если одним словом описать его внешний вид, спортивно. В базе идёт оптика LED, это ли не удивительно для машин в заявленном бюджетном классе. Салон, на бюджетный вариант вообще не выглядит, выполнен… Вот когда посмотришь на J7 от JAC, то сразу и не скажешь, что этот автомобиль родом из поднебесной, выглядит он по-европейски, что-то в стиле Alfa Romeo. Круто он выглядит, если одним словом описать его внешний вид, спортивно. В базе идёт оптика LED, это ли не удивительно для машин в заявленном бюджетном классе. Салон, на бюджетный вариант вообще не выглядит, выполнен из неплохих по качеству материалов, элементы хрома, ну или пластика под хром, мягкие элементы отделки, стильный рычаг кпп, большой мультимедийный монитор и многое другое делают этот автомобиль просто отличным вариантом к покупке. На машине устанавливается турбированный двигатель и вариатор, кстати. На моём авто пробег чуть больше 17. 000 км Из недостатков могу отметить пресловутую мультимедиа, который иногда подвисает в остальном к машине за чуть больше миллиона рублей вопросов нет никаких.
В общем по порядку, джак т6 очень приеместый и комфортный, отличная шумоизоляция. С таким объемом и расходы топлива не превышали расходов обычных жигулей, независимая подвеска, что еще нужно для счастья по нашим дорогам, не дорогой в обслуживании, в отличии от нисана ауди и тем более мерседесса и бмв такого класса. Как допустим для семьи и для поездок на отдых, на… В общем по порядку, джак т6 очень приеместый и комфортный, отличная шумоизоляция. С таким объемом и расходы топлива не превышали расходов обычных жигулей, независимая подвеска, что еще нужно для счастья по нашим дорогам, не дорогой в обслуживании, в отличии от нисана ауди и тем более мерседесса и бмв такого класса. Как допустим для семьи и для поездок на отдых, на природу, то по моему лучше этой машины просто нет. По грузоподъемности не чем не уступает тому же трафику, в общем скажу так, при первой же возможности в плане финансов я себе возьму данную машину.
Оставить отзыв