Автоцентр НЕМЕЦКИЙ ДОМ

ЛОХОТРОНЩИКИ. Не связывайтесь! Обман и развод на деньги. Перед приездом созвонился с менеджером и он подтвердил мне что на фольксваген туарег есть конструктивная “болезнь” – появляется трещина на 4-6 цилиндрах выпускного коллектора. Моему авто 4 года. По программе куланц (постгарантийная поддержка производителя) мне должны были безвозмездно поменять выхлопную трубу в сборе. На сервисе взяли за диагностику денег и написали что в… ЛОХОТРОНЩИКИ. Не связывайтесь! Обман и развод на деньги. Перед приездом созвонился с менеджером и он подтвердил мне что на фольксваген туарег есть конструктивная “болезнь” – появляется трещина на 4-6 цилиндрах выпускного коллектора. Моему авто 4 года. По программе куланц (постгарантийная поддержка производителя) мне должны были безвозмездно поменять выхлопную трубу в сборе. На сервисе взяли за диагностику денег и написали что в результате визуального осмотра выявлена трещина (я им по приезду сказал что на коллекторе есть трещина и где она)мне нужно было заключение офиц дилера и запрос от него производителю. И тут началось. Попросил показать фото трещины – не показывают, типа невозможно сделать. То есть посмотреть можно а сфоткать нельзя… Потом мне начали навязывать демонтаж выхлопной системы, максимально разводить на деньги, чтобы подвесить на демонтаж, потом типа отказ от производителя, и тут я не соскочу. уе**и. Я позвонил нормальному дилеру, а у этих прохвостов забрал машину. Так вот, этих дебилов я записывал на диктофон, наговорили мне что и сфоткать нельзя, и снимать глушак в сборе обязательно, и вот стоимость работы – 49800руб. Мать их! Демонтаж глушака 50 штук!!! Я на блондинку не очень похож… Короч, без рекламы, у крупного дилера а не этих шаромыжников демонтаж-монтаж стоит в районе 8 тыс.руб. (без скидок), фото они делать умеют без снятия глушака и разводов клиентов. Пробили мгновенно по базе по VIN – машина 100% проходит по куланцу. Вот это работа. На что расчитывают эти “специалисты” из немецкого дома? Когда забрал машину, мне вручили счет на рекомендуемые работы на 168 тыс.руб.!!! Как вам??? Трещинку в глушаке заварить?)))

Всем привет. Честно признаться я думал что уже не когда не буду писать про этот уродский авто тех центр Немецкий дом и забуду его как страшный сон но нет, косяки рукожопых мастеров вновь дали о себе знать. Ближе к делу, 11.06.2017 года я ездил в этот блядский немецкий дом для того что бы мне на авто поставили блокировку акпп, защиту картера… Всем привет. Честно признаться я думал что уже не когда не буду писать про этот уродский авто тех центр Немецкий дом и забуду его как страшный сон но нет, косяки рукожопых мастеров вновь дали о себе знать. Ближе к делу, 11.06.2017 года я ездил в этот блядский немецкий дом для того что бы мне на авто поставили блокировку акпп, защиту картера и закупился ковриками. Так вот эти уроды не подключили ЭРА-Глонасс (потом на ТО исправили) и не прикрутили один саморез к защите, так сегодня вылез еще один косяк перекрывающий все остальные у меня отвалилась декоративная накладка коробки передач! Оказывается что эти твари когда ставили замок акпп сломали все крепления и посадили эту накладку на двух сторонний скотч, а сегодня было холодно скотч не выдержал и она отвалилась! Из за этих тварей мне пришлось заказать новую накладку вместе с селектором акпп, благо удалось найти на Авито за 3500р с доставкой (6R1713203KUMF). Я человек не злой, но если вы твари из Немецкого Говнодома это читаете, то знайте я желаю вам только одного, что бы у вашей грёбаной багодельны отняли лицензию и всех разогнали, я считаю что таким людям не место работать в официальных дилерских центрах!

Добрый день Уважаемые представители VW в России! Прошу Вас объяснить и помочь мне разобраться с проблемой которая выявилась в данном нашем автомобиле VW POLO по гос номеру xxxxx VIN ZW8ZZZzzzzzzzzzzz данный автомобиль был куплен 2017 года в дилерском салоне «Немецкий дом» г. Балашиха за 960 тыс р, в июне месяце мы по пробегу в 15 тыс км должны были пройти ТО… Добрый день Уважаемые представители VW в России! Прошу Вас объяснить и помочь мне разобраться с проблемой которая выявилась в данном нашем автомобиле VW POLO по гос номеру xxxxx VIN ZW8ZZZzzzzzzzzzzz данный автомобиль был куплен 2017 года в дилерском салоне «Немецкий дом» г. Балашиха за 960 тыс р, в июне месяце мы по пробегу в 15 тыс км должны были пройти ТО в данном дилерском салоне. Но до этого случилось не понятное как говорят технические специалисты данного салона, я ехав за машиной заметил на глаз, что колеса задней оси расположины не очень правильно, после чего мы поехали на Развал схождение, где выявились ужасные показания задней оси, после чего взяв данную распечатку мы направились в дилерский центр на ТО где попросили специалистов данной компании проверить данные характеристики и показания задней оси при этом нас заставили заплатить за даную проверку 2700р, мы все таки согласились и заплатили. Все данные показания были идентичны с той которую мы делали не VW центре, после чего мы 3 недели доказывали, что мы её не ударяли и не применяли не каких физических воздействий. На тот момент пробег был в 14,5 тыс км, нам все же решили заменить по гарантии заднюю балку оставив автомобиль на 42 дня, мы спросили почему так долго, так специалист работающий там сказал, что все эти балки идут с заводским дефектом, а вашу пришлось везти с Германии. Вот все таки нам её заменили, мы при получении автомобиля попросили выдать нам бумаги по данной замене, на что нам сказали у нас сейчас идет спорный момент с представителями VW Германии, и как только все с ними решится, мы выдадим вам все бумаги. Прошло более 2 месяцев бумаг мы так и не получили, на вопрос где бумаги, нам сказали нету, не дам, не знаю! Данный дилерский центр прекрасно знает, что чревато выдавать данные бумаги такому добросовестному покупателю! На основании закона прав потребителя: Следует знать, что при выдаче автомобиля после ремонта потребителю обязаны предоставить документ (акт приема-передачи выполненных работ или иной подобный документ), содержащий следующие сведения о: 1) дате обращения потребителя с требованием о проведении гарантийного ремонта; 2) дате передачи автомобиля на гарантийный ремонт; 3) дате проведения ремонтных работ с их описанием; 4) использованных запасных частях (деталях, материалах); 5) дате выдачи автомобиля потребителю по окончании ремонта. Данное требование закреплено в ч.3 ст.20 Закона. ФОТО отчет и все остальные документы у меня имеются! Очень жаль что мы поверили и забрали машину, а так без бумаг можно было не забирать!!!:(((( Прошел год, мы написали заявление на предоставление данных бумаг, на что нам опять ответили что прошло очень много времени и бумаги отсутствуют!!! лгуны!!!

Здравствуйте! Я счастливый владелец Touareg III 2020 года. Хочу оставить свой гневный отзыв о работе данного сервиса в данном дилерском центре. Решил записаться к ним на ТО1 и приехал 9 октября. Была у меня одна жалоба на работу системы Глонасс – функция аварийного вызова работала с ограничениями… выскакивала ошибка с требованием обратиться в сервис и встать на ремонт. ТО1 сделали…. Здравствуйте! Я счастливый владелец Touareg III 2020 года. Хочу оставить свой гневный отзыв о работе данного сервиса в данном дилерском центре. Решил записаться к ним на ТО1 и приехал 9 октября. Была у меня одна жалоба на работу системы Глонасс – функция аварийного вызова работала с ограничениями… выскакивала ошибка с требованием обратиться в сервис и встать на ремонт. ТО1 сделали. Диагностику тоже, но ошибку не нашли. На следующий день у меня опять загорается предупреждение и я звоню в сервис и записываюсь на 11 октября. Приезжаю – ошибку определили, стерли, а что дальше делать и как она себя проявит не понятно. Мастер сказал, что скорее всего где-то отходит контакт и нужно оставить машину в сервисе надолго для того, чтобы снять потолок добраться до антенны и зачистить контакты и все проверить. Я машину не оставил сразу, а записался на сегодня т. е. на 17 октября. Приехал в 8 утра, отдал авто. Был другой мастер- приемщик (Дмитрий Волков) и я ему все объяснил и рассказал зачем приехал и что мне обещали сделать. Уезжаю в 8.18. Дальше слежу за машиной по приложению от охранной системы starline. И что? Её помыли, сделали компьютерную диагностику и в 9.30 поставили на стоянку. Все. Больше к ней никто не подходил. Я в 11.30 звоню Дмитрию. Спрашиваю как дела. На что получаю ответ, что все нормально, контакты зачищены и смазаны, машину собирают!!! Я спрашиваю когда забирать? Приезжайте, скоро соберем- -отвечает он. Приезжаю в 13.30. К машине так никто и не подходил с 9.30. Спрашиваю – ну как? Дмитрий отвечает все нормально. Я говорю, а что именно делали, где и что вскрывали, снимали? Он говорит, что все проще оказалось, так добрались – ничего не снимая, т. к. для того чтобы влезть в антенну Глонасс нужно разрешение Фольксваген, а его надо долго ждать. Тогда я прошу позвать мастера кто это делал, чтобы мне объяснил где и как он зачищал контакты. Дмитрий пошел к мастеру, а когда вернулся еще раз соврал, что оказывается ничего не зачищали, а поставили на тестирование на все 3 часа и она стояла и тестировалась на ошибку… Ну тогда я уже достал из кармана телефон и показал Дмитрию, что это неправда и никто с машиной ничего не делал с 9.30. Попросил Дмитрия вызвать руководителя отдела сервиса (Денис Мамонтов). Пришел Денис, выслушал и начал говорить что машину надо оставить на сутки – двое, а мне дадут подменный авто. Я спрашиваю, а зачем тогда я сегодня приезжал, если с машиной никто ничего делать не собирался, да еще и врут… Денис меня словно не слышит… Надо оставить машину и всё… Я спрашиваю, что из того что мне сказали в вашем сервисе правда, что мне дальше делать? Если нужно разрешение от Фольксваген, то почему недели не хватило на это? Говорю, что у меня выходной день, я его угробил на то чтобы помыть в вашем сервисе машину и выслушивать вранье от мастера-приемщика… Он проконсультировался с мастерами и сказал что все-таки можно дальше ездить пока ошибка себя не проявит опять. А до этого лучше в антенну не лезть… Я естественно сказал, что в ваш сервис с вашим отношением к людям и вашей ложью ни ногой… Вот так я уехал ни с чем. Я конечно понимаю, что наивно полагать что тебе будут рады с поломкой по гарантии… Но зачем же так нагло обманывать? Доверия к такому сервису нет и не будет. Где гарантия, что и в другом не обманывают?(В запчастях например – новые или старые ставят)? Я написал им отзыв на сайте тоже сегодня – посмотрю, что мне ответят и ответят ли… Теперь вопросы: 1. Это во всех сервисах фольксваген так обращаются с теми кто на гарантии? 2. Что мне все таки делать дальше? Дождаться когда кончится гарантия и лечить болячку за свой счет? На это сервис надеется? Надеюсь мой отзыв кому-нибудь поможет!

Работают отвратительно. По телефону, при записи на ремонт- говорят одну цену, по факту получаешь раза в 1.5 больше. Всё делается очень медленно. Нормы работ берутся с потолка. Втюхивают всё по неразумным ценам ( вода дистиллированная 600р/л). Сломанные самими же запчасти – вешают на автовладельца, говоря что так и было. Нужно заказывать новые, опять же по бешенным ценам.

Приветствую всех. Салон стал просто ужасным. Раньше создавал приятное впечатление, но сейчас …. Недавно сделал третье ТО и сразу пожалел об этом. Хотел посмотреть как будет происходить вся работа, что не запрещено, но развели как лоха. Видно уже старый стал. Вышел начальник смены и сказал, что ребята нервничают, когда им дышат в затылок и стоят над душой. Лучше посидите и… Приветствую всех. Салон стал просто ужасным. Раньше создавал приятное впечатление, но сейчас …. Недавно сделал третье ТО и сразу пожалел об этом. Хотел посмотреть как будет происходить вся работа, что не запрещено, но развели как лоха. Видно уже старый стал. Вышел начальник смены и сказал, что ребята нервничают, когда им дышат в затылок и стоят над душой. Лучше посидите и все будет сделано на совесть и аккуратно. Я (к сожалению) так и поступил. Вспомнил, что действительно, когда работаешь, неприятно видеть надсмотрщиков. ТО по времени заняло 4 часа. Как у них по нормативу. Конечно мне навязали замену колодок, кои по их мнению уже на последнем дыхании, замену щеток дворников стеклоочистителей. И вроде все так убедительно говорят и подводят под это обоснования. Человек который говорит тоже серьезный, не мальчик. В итоге щетки дворников оказались контрафактными или проще говоря бракованными. Со стороны водителя чистят только пол стекла, а правое просто размазывает грязь. Колодки, которые сняли я дома измерил штангенциркулем. Им еще ходить и ходить. Масло после замены оказалось более черным, чем было. Уж даже не знаю как теперь быть. Наверное придется потратиться и сделать еще раз ТО, но в другом месте. Нет никакого доверия. Может быть они вовсе ничего не меняли, а долили вместо масла отработки с соседней машины или еще хуже. Такие мысли лезут в голову. Обманув в одном, нет никакой гарантии, что в другом они поступили честно. Настоятельно рекомендую никому не посещать этот сервис. Все плохо.

Меня зовут Борис Моисеевич. В 2012 г. купил в “Немецком доме” Амарок. На тот момент работа салона была на достаточно высоком уровне. Ясно, что кризис подкосил бизнес, но клиенты в этом не виноваты. Не буду долго описывать падение качества услуг обслуживания автомашины при достаточно высоких ценах, расскажу о последнем вопиющем факте 27-го февраля 2018 г. Неисправность:при работе печки салона, тёплый воздух… Меня зовут Борис Моисеевич. В 2012 г. купил в “Немецком доме” Амарок. На тот момент работа салона была на достаточно высоком уровне. Ясно, что кризис подкосил бизнес, но клиенты в этом не виноваты. Не буду долго описывать падение качества услуг обслуживания автомашины при достаточно высоких ценах, расскажу о последнем вопиющем факте 27-го февраля 2018 г. Неисправность:при работе печки салона, тёплый воздух поступает только со стороны водителя. Со стороны пассажира холодный. Стоимость диагностики 1500 руб. Для сравнения в неавторизованном сервисе 500 р. В результате после диагностики получил отказ в просьбе назвать неисправную деталь, название и номер по каталогу. Якобы внутренняя информация. Моё присутствие в зоне ремонта было оговорено в момент записи. Не пригласили. Как оказалось позже, сильно поцарапали передний бампер со стороны пассажира, скрыли от меня этот факт и боялись, что обнаружу его в рем. зоне. Действительно, обнаружил только на следующий день, потому что не догадался осмотреть машину по кругу при приёме. Пытались развести на деньги. Предложили визуально осмотреть ремень ГРМ на наличие трещин, не предупредив о стоимости этого дорогостоящего взгляда. Потом объявили дополнительно 1500 р. На моё обращение в отдел по работе с клиентами обещали провести внутреннее расследование и сообщить о результате в течение недели. Тишина. Жду ещё два дня, потом буду действовать по обстановке.

юрий владимирович зарплату не платит.кормит обещаниями.условия для работы никакие.отличные специалисты от него уходят.невыносимо

Мой отзыв не заказной. Машину, Тигуан, решила купить 28 июня 2016 года. Объехала 9 салонов, включая 3-х официалов. Везде развод, машин в наличии нет, требуют предоплату за то, что привезут машину со склада из Подольска, разводят как могут, ищут лохов. После суток катаний по Москве, в полном отчаянии, позвонила в 18 часов в Немецкий Дом на Спартаковской. К 20… Мой отзыв не заказной. Машину, Тигуан, решила купить 28 июня 2016 года. Объехала 9 салонов, включая 3-х официалов. Везде развод, машин в наличии нет, требуют предоплату за то, что привезут машину со склада из Подольска, разводят как могут, ищут лохов. После суток катаний по Москве, в полном отчаянии, позвонила в 18 часов в Немецкий Дом на Спартаковской. К 20 часам привезли машину, прислали фото (реальные), вин-код. 29 июня я в 12 часов выехала на машине с пакетом документов. Замечательный салон, порядочные люди, не мошенники, вежливые и обязательные. Советую всем обращаться, особенно к менеджеру Васильеву Дмитрию.

25.01 пригнал автомобиль на кузовной ремонт по направлению страховой компании. Мастер-приёмщик Владимир сказал, что в ближайшее время загонит автомобиль на осмотр для согласования проводимых работ. Проходит две недели, звоню им, говорят все в порядке, ведутся работы. Позвонив в страховую, узнал, что на согласование ничего не прислали. Позвонил в клиентских центр, после чего перезвонил Владимир и сказал, что запчасти на поло… 25.01 пригнал автомобиль на кузовной ремонт по направлению страховой компании. Мастер-приёмщик Владимир сказал, что в ближайшее время загонит автомобиль на осмотр для согласования проводимых работ. Проходит две недели, звоню им, говорят все в порядке, ведутся работы. Позвонив в страховую, узнал, что на согласование ничего не прислали. Позвонил в клиентских центр, после чего перезвонил Владимир и сказал, что запчасти на поло приедут в феврале, на 22.02 записал на ремонт, до этого сказал проведут работы по ходовой части. Сегодня 24.02 и ожидал сюрприз, осмотр за 30 дней не проводился, этот же Владимир сказал, что уже другие запчасти ждёт в марте. Я в шоке, лохотрон. Похоже перепутали мой авто с премиальным-эксклюзивным авто, на который нет запчастей в России и надо ждать с Европы, причём наверное 6 месяцев

Полностью поддерживаю все негативные отзывы. Много косячат при работе. Могут не закрутить болты в некоторых местах. Антифриз разбавляют всем без исключения водой из под крана. Динамиком никто не пользуется. Все болты затягивают от руки на глаз. При шиномонтаже царапают диски и подмазывают карандашом с краской. На новом туареге или тиагуане диски от 18 диаметра могут быть убитые. При мне переставляли… Полностью поддерживаю все негативные отзывы. Много косячат при работе. Могут не закрутить болты в некоторых местах. Антифриз разбавляют всем без исключения водой из под крана. Динамиком никто не пользуется. Все болты затягивают от руки на глаз. При шиномонтаже царапают диски и подмазывают карандашом с краской. На новом туареге или тиагуане диски от 18 диаметра могут быть убитые. При мне переставляли колеса с уже обкатаной машины для тест драйва на новую машину тиагуан. Грузов было много на дисках с машины для тест драйва. А клиент который купить такую машину ничего об этом не узнает что ему диски поставили б/у. Кароче не рекомендую этого дилера. По ним плачет проверка ФРГ. Нужно их поймать за руку на косяках. Просто ктото сливает инфу что представитель ФРГ приехал и подставную машину дают только одному опытному механику в этот момент. По этому ещё до сих пор их не закрыли.