Yokohama GEOLANDAR I/T-S G073

Спокойно отъездил на них прошлую зиму и остался доволен. Низких температур эти шины не боятся, что при +10, что при -30, ехалось нормально. Старые буксовали много, а чтобы на этих намертво застрять в снегу или в грязи – это надо будет очень постараться. На сухом асфальте катятся нормально, руля слушаются. На мокром разгоняться без надобности боюсь, всё-таки Прадо машина тяжелая,… Спокойно отъездил на них прошлую зиму и остался доволен. Низких температур эти шины не боятся, что при +10, что при -30, ехалось нормально. Старые буксовали много, а чтобы на этих намертво застрять в снегу или в грязи – это надо будет очень постараться. На сухом асфальте катятся нормально, руля слушаются. На мокром разгоняться без надобности боюсь, всё-таки Прадо машина тяжелая, но и на скоростях в 100-110 километров в час они не теряют сцепления.

Стоят на Туареге. Смущающий момент был ровно один – первые километров 100 шумели. Но потом вроде затихли. То ли прикатались, то ли просто снег выпал, но во всяком случае с тех пор больше и не шумят особо. В остальном шины как шины – по рыхлому снегу и грязи вытягивают, гололеда не боятся, на лужах не планируют. Цена была немаленькая (для… Стоят на Туареге. Смущающий момент был ровно один – первые километров 100 шумели. Но потом вроде затихли. То ли прикатались, то ли просто снег выпал, но во всяком случае с тех пор больше и не шумят особо. В остальном шины как шины – по рыхлому снегу и грязи вытягивают, гололеда не боятся, на лужах не планируют. Цена была немаленькая (для меня по крайней мере), но денег не жалко.

Сразу про шум скажу. Он не рвет уши. Шум на уровне “можно не обращать внимания”. Просто я лично думал, что будет тише. В части ходовых качеств резина вряд ли имеет много конкурентов в своем ценовом диапазоне. Управление в любую погоду целиком прогнозируемое, никаких сюрпризов, заносов, плясок по колее. В снежную горку трогаясь с места не буксовал. Один субъективный недостаток общее… Сразу про шум скажу. Он не рвет уши. Шум на уровне “можно не обращать внимания”. Просто я лично думал, что будет тише. В части ходовых качеств резина вряд ли имеет много конкурентов в своем ценовом диапазоне. Управление в любую погоду целиком прогнозируемое, никаких сюрпризов, заносов, плясок по колее. В снежную горку трогаясь с места не буксовал. Один субъективный недостаток общее впечатление о резине не портит.

Приличные шины: зацеп на льду нормальный, стартуют без пробуксовок. По рыхлому снегу идут уверенно, но с газом надо работать аккуратно. Впрочем, как и на любых других шинах. Шумность средняя, в общем свою цену стоят.

Шипованные только ставил до этого, а щас чёт решил поэкспериментировать и поставил липучку. Вышло неплохо – у Паджеро хоть и есть приставка спорт в названии, но это, конечно, не суперкар. Но по шоссе ехаться стало куда резвее и тише, управляемость при манёврах тоже явно лучше стала. На бездорожье тоже неплохи, пока ни разу не застревал так чтобы прям с концами…. Шипованные только ставил до этого, а щас чёт решил поэкспериментировать и поставил липучку. Вышло неплохо – у Паджеро хоть и есть приставка спорт в названии, но это, конечно, не суперкар. Но по шоссе ехаться стало куда резвее и тише, управляемость при манёврах тоже явно лучше стала. На бездорожье тоже неплохи, пока ни разу не застревал так чтобы прям с концами. Думаю ездить ещё, потом тогда напишу что да как.