Yokohama ADVAN Sport V105S

Брал на 225/60/17. По сцеплению никаких претензий: разгоняются и тормозятся очень хорошо, под дождём на большой скорости чуть похуже, но в пределах нормы. Мягкие, но не хлипкие: после летнего сезона никаких грыж и стёртостей не заметил на них. Думаю, ещё сезон они протянут, а там посмотрим.

Долгое время ездил на покрышках Yokohama S.Drive на своей двухлитровой импрезе, они меня всем устраивали, кроме своего возраста. Решил менять. Все пишут, что прямой наследник ЭсДрайва – это Fleva V701, тоже модель Йоки, но мне хотелось чего-то более агрессивного, поэтому взял вариант V105S. Она тоже указана, как спортивная. Не пожалел. Идёт примерно на том же уровне по ощущениям, что и… Долгое время ездил на покрышках Yokohama S.Drive на своей двухлитровой импрезе, они меня всем устраивали, кроме своего возраста. Решил менять. Все пишут, что прямой наследник ЭсДрайва – это Fleva V701, тоже модель Йоки, но мне хотелось чего-то более агрессивного, поэтому взял вариант V105S. Она тоже указана, как спортивная. Не пожалел. Идёт примерно на том же уровне по ощущениям, что и S.Drive, но Старт, торможение и повороты – стало лучше, как я и хотел. Заметно лучше ведёт себя на мокром покрытии, акваплаинрование это не про неё. В общем, хороший вариант попался, не зря купил.

Установил на Toyota Mark X. Отлично показали себя! До этого стояли обычные 105-ые, решил поставить с ранфлет чтобы если что не убить диски (очень много строек на районе, на дороге часто строительный мусор камни кирпичи, в общем вырос шанс пробить покрышку), пока тьфу-тьфу всё ок, не пробивал и надеюсь не пробью. Чуть жёстче обычных V105 за счёт ранфлет, но если… Установил на Toyota Mark X. Отлично показали себя! До этого стояли обычные 105-ые, решил поставить с ранфлет чтобы если что не убить диски (очень много строек на районе, на дороге часто строительный мусор камни кирпичи, в общем вырос шанс пробить покрышку), пока тьфу-тьфу всё ок, не пробивал и надеюсь не пробью. Чуть жёстче обычных V105 за счёт ранфлет, но если бы я не ездил на обычных то и не обратил бы внимания.

Реально тихие! При резком торможении, старте и на прямых идут отлично. Мокрого асфальта не боятся, раньше старые на скоростях выше 70 начинали люто планировать, у этих даже на высокой скорости планирования практически не ощутил. Про сухой асфальт даже говорить не буду – там вообще им нет равных. Кому-то правда может цена показаться кусачей, но как по мне, это всё фигня… Реально тихие! При резком торможении, старте и на прямых идут отлично. Мокрого асфальта не боятся, раньше старые на скоростях выше 70 начинали люто планировать, у этих даже на высокой скорости планирования практически не ощутил. Про сухой асфальт даже говорить не буду – там вообще им нет равных. Кому-то правда может цена показаться кусачей, но как по мне, это всё фигня и за такие шины никаких денег не жалко.

Давно уже при покупке шин рассматриваю только RUNFLAT варианты, диски на машинах у меня стоят кованные и повредить их из-за пробитой покрышки очень обидно, особенно учитывая что езжу на низком профиле. В данном случае приобрёл комплект 215/45/17 91Y, ценник вполне земной. Проехал 13 тысяч сейчас или что-то около того, по внешнему виду протектора износа не вижу вообще. Помягче чем другие… Давно уже при покупке шин рассматриваю только RUNFLAT варианты, диски на машинах у меня стоят кованные и повредить их из-за пробитой покрышки очень обидно, особенно учитывая что езжу на низком профиле. В данном случае приобрёл комплект 215/45/17 91Y, ценник вполне земной. Проехал 13 тысяч сейчас или что-то около того, по внешнему виду протектора износа не вижу вообще. Помягче чем другие покрышки с ранфлет, что стояли до этого. На межгороде Спб-Мск спокойно 150-170 ехал, всё в порядке, машину не кидает, на тормоз реагирует так же адекватно.

Эти Йоки, конечно, стоили чуть дороже чем другие шины, к которым я приценивался, но я решил, что раз на свою машину покупаю (у меня Лансер Эво), то мелочиться не стоит. Купил, и до кучи мне гарантию дали. Но пока тьфу-тьфу не понадобилась: шины хоть и мягкие, а довольно прочные – ранфлет всё-таки. Ход стал намного плавнее, чем был, а в… Эти Йоки, конечно, стоили чуть дороже чем другие шины, к которым я приценивался, но я решил, что раз на свою машину покупаю (у меня Лансер Эво), то мелочиться не стоит. Купил, и до кучи мне гарантию дали. Но пока тьфу-тьфу не понадобилась: шины хоть и мягкие, а довольно прочные – ранфлет всё-таки. Ход стал намного плавнее, чем был, а в салоне теперь тишина. В виражах задницу больше не заносит на скорости, а на прямых не ведёт и не качает. И тихие – наверное, из всего, что я ставил, тише этих ничего не было