Exeed TXL

Любите ли вы жизнь и скорость так, как я люблю TXL? Он у меня всего несколько месяцев но стал естественным моим продолжением. Если часто приходится ездить по городу или по трассе, берите и не задумывайтесь! 249 лошадей с 8АТ на полном приводе это идеальное сочетание. 16! динамиков! Куча ассистентов и смарт-опций включая полный! зимний пакет и запуск двигателя с приложения…. Любите ли вы жизнь и скорость так, как я люблю TXL? Он у меня всего несколько месяцев но стал естественным моим продолжением. Если часто приходится ездить по городу или по трассе, берите и не задумывайтесь! 249 лошадей с 8АТ на полном приводе это идеальное сочетание. 16! динамиков! Куча ассистентов и смарт-опций включая полный! зимний пакет и запуск двигателя с приложения. Я бы за него замуж вышла, да закон не велит. Просто почитайте спецификацию и посидите в салоне. Уверена вы уже не сможете отказаться от него.

Взял txl с идеей, что мне нужен большой и комфортный автомобиль за разумные деньги. Да, он не самый топовый у эксид, но зато я его купил без кредита. Очень здорово, что у этой машины полный привод в обеих комплектациях. Я не стал брать спортивную. В гонках не участвую. Мне главное, чтобы комфортно ездила. Проехал 5 тысяч уже, пока ни одной… Взял txl с идеей, что мне нужен большой и комфортный автомобиль за разумные деньги. Да, он не самый топовый у эксид, но зато я его купил без кредита. Очень здорово, что у этой машины полный привод в обеих комплектациях. Я не стал брать спортивную. В гонках не участвую. Мне главное, чтобы комфортно ездила. Проехал 5 тысяч уже, пока ни одной проблемы не вылезло.

Ездили с товарищем на рыбалку и он дал прокатиться на своем новом TXL. Товарищ машиной доволен, а у меня после обзоров некоторых ютуберов было предубеждение. Но на практике оказалось, что скептики сильно преувеличивают недостатки. Стало понятно, что автоподборщикам невыгодно, чтобы люди брали новых китайцев, поэтому такие обзоры… Даже по полю когда ехали после дождя, никаких пробуксовок, тяга отличная, подвеска справлялась…. Ездили с товарищем на рыбалку и он дал прокатиться на своем новом TXL. Товарищ машиной доволен, а у меня после обзоров некоторых ютуберов было предубеждение. Но на практике оказалось, что скептики сильно преувеличивают недостатки. Стало понятно, что автоподборщикам невыгодно, чтобы люди брали новых китайцев, поэтому такие обзоры… Даже по полю когда ехали после дождя, никаких пробуксовок, тяга отличная, подвеска справлялась. Интеллектуальный полный привод работает когда надо, так что приставка “интеллектуальный” не для красного словца. Вывод простой, верить всем подряд не надо, надо сесть за руль и попробовать, а потом мнение составлять.

Ездили с товарищем на рыбалку и он дал прокатиться на своем новом TXL. Товарищ машиной доволен, а у меня после обзоров некоторых ютуберов было предубеждение. Но на практике оказалось, что скептики сильно преувеличивают недостатки. Стало понятно, что автоподборщикам невыгодно, чтобы люди брали новых китайцев, поэтому такие обзоры… Даже по полю когда ехали после дождя, никаких пробуксовок, тяга отличная, подвеска справлялась…. Ездили с товарищем на рыбалку и он дал прокатиться на своем новом TXL. Товарищ машиной доволен, а у меня после обзоров некоторых ютуберов было предубеждение. Но на практике оказалось, что скептики сильно преувеличивают недостатки. Стало понятно, что автоподборщикам невыгодно, чтобы люди брали новых китайцев, поэтому такие обзоры… Даже по полю когда ехали после дождя, никаких пробуксовок, тяга отличная, подвеска справлялась. Интеллектуальный полный привод работает когда надо, так что приставка “интеллектуальный” не для красного словца. Вывод простой, верить всем подряд не надо, надо сесть за руль и попробовать, а потом мнение составлять.

Txl дает мне пока даже больше, чем я ожидал. Особенно это касается комфорта. Для семейных очень советую эту машину. Вместительная, даже на плохих дорогах едет мягко, с классным обзором. На удивление скромно ест бензин, я ожидал расход в районе 14-15 л, а выходит в смешанном цикле около 12 л.

Китайцы теперь реальные конкуренты всем. Даже европейцы их должны бояться. Выбирал между TXL и Santa Fe и практически во всем выиграл китаец. Он лучше разгоняется, меньше ест бензина, заметно дешевле, выше на 3,5 см! Плюс чисто с точки зрения эмоций он выигрывает. Я себя банально лучше в его салоне чувствую, чем в Santa Fe. Если у вас будут сомнения, обязательно… Китайцы теперь реальные конкуренты всем. Даже европейцы их должны бояться. Выбирал между TXL и Santa Fe и практически во всем выиграл китаец. Он лучше разгоняется, меньше ест бензина, заметно дешевле, выше на 3,5 см! Плюс чисто с точки зрения эмоций он выигрывает. Я себя банально лучше в его салоне чувствую, чем в Santa Fe. Если у вас будут сомнения, обязательно запишитесь на тест-драйв.

Мне LX дает все, чего я хотел от машины. Ею даже можно голосом управлять. Думал, что не буду пользоваться, но это оказалось очень удобно, теперь не понимаю, как раньше без этого жил. Боялся, что стандартная акустика будет слабовата, но все в норме даже в моей низкой комплектации.

Взял себе TXL в версии Flagship. Как по мне, она от спортивной комплектации мало отличается. Да, двигатель на 185 лошадей, но по подвеске и коробке (робот 7DCT) разницы нет. Подвеску хочу похвалить, задняя многорычажка отрабатывает как надо, про переднюю и говорить нечего, McPherson все знают. Главное, чего от машины хотелось, это полного привода. Я его получил.

Если есть предубеждения по поводу китайцев, можете от них отказываться. Они научились делать машины.

Гордый владелец TXL пишет свой отзыв. Купил машину в сентябре. Езжу каждый день примерно по 100-150 км. Успел по работе в Казань съездить на нем. Он в любых условиях эксплуатации очень хорош. На трассе легко обходит фуры и всяких тихоходов. В городе быстро и резко перестраивается, не особо валкий, хотя раньше на CX-5 ездил, она прям жесткая была и более… Гордый владелец TXL пишет свой отзыв. Купил машину в сентябре. Езжу каждый день примерно по 100-150 км. Успел по работе в Казань съездить на нем. Он в любых условиях эксплуатации очень хорош. На трассе легко обходит фуры и всяких тихоходов. В городе быстро и резко перестраивается, не особо валкий, хотя раньше на CX-5 ездил, она прям жесткая была и более валкая. Мощности мне с лихвой хватает для практически любых маневров. Робот и движок очень чувствительные.

Выбирал машину долго, перепробовал разные китайские бренды на тестах. Остановился на эксиде vx, потому что он дал более приятные впечатления от нахождения за рулем. Понравились опции по безопасности. Я хоть и давно за рулем, но часто неуверенно себя чувствую при парковке. С эксидом я об этой проблеме забыл.

Для меня txl – лучший вариант из всей линейки эксид по соотношению цены и характеристик. У моего движок 1,6, но он турбированный, так что с места стартует бодро. Комфорт при вождении отдельная тема. Ездила на нем в область, 200 км отмахала, даже не почувствовала. Дорогу держит идеально, если надо перестроиться, из колеи в колею перекатывается мягко и без неприятных ощущений.

В июне взял себе txl, решил, что отзыв напишу после начала зимы. И вот, я поездил по снегу и льду. Могу сказать, что машина продолжает держать дорогу так же хорошо, как до этого. Полный привод – мое уважение, отрабатывает безошибочно.

Как же было классно проехаться на TXL! После тест-драйва окончательно решила, что буду брать его. Пробовала разных китайцев, но ощущения после него как будто на машине Джеймса Бонда проехалась. А выглядит как роскошно в пурпурном цвете. Не машина, а мечта 😍

Скажу честно, я обожаю всякие прибамбасы в машинах вроде зарядок для телефонов, открывания багажника без рук и так далее. Комфорт и управляемость тоже важны, конечно, но если есть просто хорошая машина и машина с парой приятных бонусов, я выберу вторую. Когда искал новую машину для себя. увидел где-то инфу про exeed txl, и сразу понял: мое. Сенсорная приборная панель, голосовой… Скажу честно, я обожаю всякие прибамбасы в машинах вроде зарядок для телефонов, открывания багажника без рук и так далее. Комфорт и управляемость тоже важны, конечно, но если есть просто хорошая машина и машина с парой приятных бонусов, я выберу вторую. Когда искал новую машину для себя. увидел где-то инфу про exeed txl, и сразу понял: мое. Сенсорная приборная панель, голосовой помощник, беспроводная зарядка, багажник можно без рук открывать. При этом с ДВС, а не электрическая, так что не нужно париться по поводу зарядки. В общем, купил полтора года назад и до сих пор доволен.

Выбирал между Тиго и Txl, пусть они и одного производителя, но бренды позиционируются все-таки по-разному. Эксид больше понравился. У него намного более комфортная подвеска, как мне показалось. И салон у него как-то более премиально что ли выглядит. А салон вещь самая важная в плане красоты, потому что экстерьер ты видишь минимум времени, а в салоне постоянно находишься. Думаю, сделал правильный… Выбирал между Тиго и Txl, пусть они и одного производителя, но бренды позиционируются все-таки по-разному. Эксид больше понравился. У него намного более комфортная подвеска, как мне показалось. И салон у него как-то более премиально что ли выглядит. А салон вещь самая важная в плане красоты, потому что экстерьер ты видишь минимум времени, а в салоне постоянно находишься. Думаю, сделал правильный выбор. Жена тоже очень довольна.

На 4000 км сдох и по другому не скажешь новый акб, стоит в парковке где плюс 9. Странно конечно, почитав, поняли что это слабое место надеюсь по гарантии заменят

Отличный автомобиль. Хотел сначала написать, что городской, но он и на бездорожье себя хорошо чувствует. Единственное, у него слишком красивый дизайн, чтобы гонять постоянно по грязи. Хочется им в городе привлекать внимание, чем в лужах и ухабах испытывать.

На Эксиде езжу почти год, все отлично, полностью удовлетворен автомобилем и о своем выборе не жалею. Достоинств море. Отлично подходит для России, выносливый, комфортный. Гонять не пытался, а спокойная езда на нем в удовольствие. Пробег почти 20к, никаких детских болезней. Из недостатков -не сразу нашел как настроить помощь зеркалом при включении заднего хода Надеюсь, мой отзыв поможет присмотреться к этому… На Эксиде езжу почти год, все отлично, полностью удовлетворен автомобилем и о своем выборе не жалею. Достоинств море. Отлично подходит для России, выносливый, комфортный. Гонять не пытался, а спокойная езда на нем в удовольствие. Пробег почти 20к, никаких детских болезней. Из недостатков -не сразу нашел как настроить помощь зеркалом при включении заднего хода Надеюсь, мой отзыв поможет присмотреться к этому автомобилю.

Получаю от машины даже больше, чем ожидал. До покупки смотрел обзоры на более ранние версии и там ругали мотор и шумку. У меня в TXL 2023 года нет к этим вещам претензий. Шумку доработали, в салоне относительно тихо. Мотор только на старте вялый, а на обгонах выкладывается на все 200 лошадей.