Шаровые опоры FEBEST

по большей части ходят долго. и ценник на фоне атомной стоимости оригиналов смотрится очень выигрышно.

К исполнению шаровой вопросов нет. Все нормально сделано, от стоковой шаровой ничем не отличается. Монтаж прошел легко.

У шаровой отличное качество. От дефолтной мало чем отличается. С установкой никаких проблем. Авто ездит нормально.

Адекватная цена, все подошло, отличная езда. Обещан ресурс до 55 ткм. Смотрим – наблюдаем. Пока доволен.

У шаровых хорошая комплектация и качественные резьбовые соединения. Получается хоть и вторичный рынок, а по факту не хуже оригиналов.

У них качественное резьбовое соединение и низкая. Ну и как доп характеристика – нет проблем с наличием в магазинах.

Есть Хонда Пилот. Случилась тут на днях неприятность – шаровая сдохла. Выбрал Фебест, потому что ценник устраивал и как-то завальцовка шарового пальца мне показалась наиболее мощной. Ну, машина ездит, и на этом спасибо.

Кстати, что заметил, так это то, что по качеству шаровые не уступают штатным. Лично я даже удивлен тем, что дубль обладает такими свойствами. Это мой первый опыт с аналогами, кстати. Засекал пробег: пройдено почти 21 000 км с новыми шаровыми.

Шаровые ставлю от Фебеста. Вообще к качеству вопросов нет. С резьбовым соединением там все отлично. Служат порядка 100к км. Авто – тойота приус.

Фактически, это их главное достоинство. Опоры износостойки и выдерживают повышенные нагрузки. Но не советую на постоянной основе так делать. Это все равно аналог, а не родная запчасть.

С замены прошло чуть больше 50 000 км. Состояние хорошее. Ставил на Митсубиши. Думаю, можно рекомендовать

Получается, с момента установки минуло уже 45 000 км. Для аналога, а тем более бюджетного аналога, это прямо хорошая цифра пробега.

К перепадам температур индивифферентны, даже к абразивному износу у них неплохая устойчивость. К покупке можно рекомендовать.

С поисками шаровых не заморачивался. Влепил Фебест и все. Десятка тыщ уже есть. Пока все целое и рабочее.

60к км пробега для бюджетной шаровой – более чем хороший показатель надежности элемента. И стоимость более чем подходящая: за две опоры я отдал чуть больше 1 400 руб.

Шаровая прошла больше 30000. Состояние идеальное. К качеству без нареканий. Однозначно буду ставить фебест в дальнейшем.

Пару лет назад стала постукивать верхня опора. Заводская по цене дороговатой было, взял подешевле. В моем случае – Фебест. Ну, вроде бы все ок. Размеры, высота стакана того же. Все ГУД.