Синтетическое моторное масло Tamashi 5w-40

Решил попробовать масло Tamashi 5w-40 – заманили обещания отличного качества по адекватной цене. До этого лил другое, более раскрученное, но честно говоря, разницы особо не чувствовал. А тут решил – почему бы не рискнуть? Машина у меня – старенький, но верный Фольксваген Пассат B5, езжу в основном по городу. Вот реально, приятно удивила цена. За эти деньги – масло просто… Решил попробовать масло Tamashi 5w-40 – заманили обещания отличного качества по адекватной цене. До этого лил другое, более раскрученное, но честно говоря, разницы особо не чувствовал. А тут решил – почему бы не рискнуть? Машина у меня – старенький, но верный Фольксваген Пассат B5, езжу в основном по городу. Вот реально, приятно удивила цена. За эти деньги – масло просто огонь! Зимой заводится как час! Раньше бывало приходилось подольше покрутить стартер, а сейчас – с полуоборота. Может, это самовнушение, но мне показалось, что расход топлива немного снизился. Хотя, тут точно сказать не могу, многое зависит от стиля езды. Проверил щуп после нескольких тысяч километров – масло остается чистым. Это хороший показатель для меня. Вот это единственный минус – не везде продается. Пришлось поискать, но в итоге нашел в интернет-магазине.

Продукция Обнинского завода масел, как по мне, уже давно на рынке, признание впринцице заработала. Теперь вот относительно свежий бренд Tamashi, мне приглянулся, честно сказать. Чисто о жизни говорили с мастером, он мне про него рассказывал. А он через еще одни руки чуть ли с директором НПЗ знаком. Короче там история долгая, но не особо интересная. Если вкратце, то масло из норм… Продукция Обнинского завода масел, как по мне, уже давно на рынке, признание впринцице заработала. Теперь вот относительно свежий бренд Tamashi, мне приглянулся, честно сказать. Чисто о жизни говорили с мастером, он мне про него рассказывал. А он через еще одни руки чуть ли с директором НПЗ знаком. Короче там история долгая, но не особо интересная. Если вкратце, то масло из норм базового сырья и присадки заказываются не простые, а это самое приятное что надо знать про масла нашего производства. И по отзывам на д2 негатива никакого нет, только теория заговора и местами ненужная информация, пиарят всё подряд. Вторая замена сейчас – полет в норме. Приятно слышать подкапотку и двигаться даже по пробкам.

Слушайте, мужики (и дамы, конечно!), давно хотел поделиться своим опытом с маслом Tamashi 5W-40. Машина у меня старенькая, но рабочая лошадка, пробег уже приличный. Думал, надо что-то хорошее ей подкинуть, а то старичок уже прихрамывает. И вот, решил попробовать это синтетическое чудо. Честно говоря, до этого листал кучу отзывов, глаза разбегались. А тут решил – попробую, и не пожалел! Сразу чувствуется,… Слушайте, мужики (и дамы, конечно!), давно хотел поделиться своим опытом с маслом Tamashi 5W-40. Машина у меня старенькая, но рабочая лошадка, пробег уже приличный. Думал, надо что-то хорошее ей подкинуть, а то старичок уже прихрамывает. И вот, решил попробовать это синтетическое чудо. Честно говоря, до этого листал кучу отзывов, глаза разбегались. А тут решил – попробую, и не пожалел! Сразу чувствуется, что масло не какое-нибудь “разбавленное”, а настоящее, качественное. Двигатель стал работать тише, мягче. Даже на холодную заводится без проблем, как часики. Раньше приходилось покрутить стартер подольше, а теперь – с полоборота.

Заказывал масло с маркета, рискнул испробовать сперва на рабочем форде. Скажу что получилось. Канистра аккуратная, все защитные пломбы и этикетки были на месте. Залил и проехал пока около 3000 км. За это время никаких проблем не возникло. Двигатель работает четко и без посторонних шумов. Расход топлива остался на прежнем уровне. Менять планирую каждые 7-8 тысяч км. Если дальше будет показывать хорошие… Заказывал масло с маркета, рискнул испробовать сперва на рабочем форде. Скажу что получилось. Канистра аккуратная, все защитные пломбы и этикетки были на месте. Залил и проехал пока около 3000 км. За это время никаких проблем не возникло. Двигатель работает четко и без посторонних шумов. Расход топлива остался на прежнем уровне. Менять планирую каждые 7-8 тысяч км. Если дальше будет показывать хорошие результаты, я планирую перейти на него на постоянной основе.