Ребят, много букв, но бомбануло, простите….. Началось все с того, что в далеком 2014 году решила поставить на свой авто предпусковой подогреватель Webasto TT EVO 4 дизель. Зашла на оф. сайт Webasto и среди рекомендуемых установщиков выбрала Автобам по адресу Тюменский проезд, дом не помню, сейчас там чистое поле, и слава богу, никому больше машину не уделают.. Цена на установку… Ребят, много букв, но бомбануло, простите….. Началось все с того, что в далеком 2014 году решила поставить на свой авто предпусковой подогреватель Webasto TT EVO 4 дизель. Зашла на оф. сайт Webasto и среди рекомендуемых установщиков выбрала Автобам по адресу Тюменский проезд, дом не помню, сейчас там чистое поле, и слава богу, никому больше машину не уделают.. Цена на установку была нормальной, ребята там тоже были ничего, приветливые, все подробно объяснили и рассказали. Дальше – веселее. Подогреватель поставили, после чего он работал, но дымил при заводе авто и движении, как он пах при этом – отдельный разговор, причем выхлопная трубы была выведена в фартук так, что при работе “грелки” расплавленный пластик фартука капал на асфальт. Не буду подробно писать о том, как я их уговаривала переделать выхлоп и что такой дым – это не нормально, как инженер, знакомый с котельным оборудованием, им говорю, бестолку.. В итоге поехала в основной установочный центр недалеко от МКАДа в районе Гольяново, там ребята просто были в шоке: Автобамщики затырили себе топливный насос, видимо, и запитали агрегат напрямую через тройник в топливную магистраль, а не протянули отдельную с насосом из топливного бака. Надо ли рассказывать о том, как бедный подогреватель захлебывался соляркой при запуске движка? В итоге, спецам из автобама было направлено письмо с разъяснениями, где и как они накосячили и с настоятельной просьбой исправить в кратчайшие сроки + нормально сделать выхлоп, пока там все не расплавилось нахрен. Сделали, ура! Спасибо! Всего-то 3 или 4 раза к ним приехала. Мелочь!)) В прошлом году столкнулась с необходимостью снять АКБ. И снова сюрприз от “любимого” Автобама: шланг с антифризом они мне пустили в аккурат там, где находится крепеж аккумулятора, причем так плотно и от души, что для чтобы снять его, нужно стать на секундочку гребаным проктологом и вслепую, на ощупь, постоянно оттягивая этот шланг, чтобы не давил на руку, отвинчивать эту чертову гайку, боясь, что одно неловкое движение и она исчезнет в недрах моего дизельного друга… Я бы не стала писать этот отзыв, ибо времени прошло много, да я уже и забыла обиды, но тут у меня немного заглючила грелка и я поехала на диагностику в другой сервис, рекомендованный на сайте Вебасто (хоть бы сейчас угадала, уже сил нет…). В итоге, выяснилось, что мне при установке модуля GSM не поставили сервисную кнопку, которая входит в комплект изначально (наверно, как и топливный насос, который мне не поставили сначала, а денег взяли как за полный фарш), а у меня случилось такая ситуация, что Вебаста задымила сильно,а отключить ее мы не смогли, т.к. связь пропала, а больше никак и не отключишь, кроме как клемму скидывать… Ребят, теперь вопрос, оно вам надо? Найдите хорошего установщика, мне не повезло, может хоть вам повезет… Спасибо, что дочитали, всем удачи на дорогах!
