LIQUI MOLY/Ликви Моли

Немецкое масло заливал ещё с советских времён, когда в Германии работал, потом вернулся в Россию и пробовал у нас аналогичное по качеству масло подобрать, не получилось, хотя перепробовал всё, что было доступно на тот момент. После того как Ликви Моли начали к нам своё масло возить, то перешёл на них. Могу сказать, что за столько лет качество их масел не… Немецкое масло заливал ещё с советских времён, когда в Германии работал, потом вернулся в Россию и пробовал у нас аналогичное по качеству масло подобрать, не получилось, хотя перепробовал всё, что было доступно на тот момент. После того как Ликви Моли начали к нам своё масло возить, то перешёл на них. Могу сказать, что за столько лет качество их масел не изменилось, возможно даже лучше стало. Кстати советские масла были не чета нашим, на них авто долго ходили без всякого гуталина.

Брал химию немецкую. Бесцветный силикон. Отличный флакон. Распыляет дозировано, силиконовая смазка не липкая. Хорошо возвращает эластичность уплотнителям в дверях авто. Еще ей же обрабатывал все оконные уплотнители. Причем на одном окне,где не было обработки, уплотнитель рассохся и уже крошится. А на обработанных окнах почти как новый. На этих окнах и продуваний нет. Им же можно смазывать направляющие на сдвижных дверях… Брал химию немецкую. Бесцветный силикон. Отличный флакон. Распыляет дозировано, силиконовая смазка не липкая. Хорошо возвращает эластичность уплотнителям в дверях авто. Еще ей же обрабатывал все оконные уплотнители. Причем на одном окне,где не было обработки, уплотнитель рассохся и уже крошится. А на обработанных окнах почти как новый. На этих окнах и продуваний нет. Им же можно смазывать направляющие на сдвижных дверях и не только.

Давно хотел написать отзыв, но руки не доходили. С 12-го года, как в семью был куплен не один ВАГ, пользовались данной продукцией (масла, присадки, различные смазки и очистители). Покупалось много всего, пока в прошлом году они не удалили мою учетную запись в своем магазине. Честно говоря вообще были удивлены это не сказать ничего. Ну да ладно, видимо это был знак перейти… Давно хотел написать отзыв, но руки не доходили. С 12-го года, как в семью был куплен не один ВАГ, пользовались данной продукцией (масла, присадки, различные смазки и очистители). Покупалось много всего, пока в прошлом году они не удалили мою учетную запись в своем магазине. Честно говоря вообще были удивлены это не сказать ничего. Ну да ладно, видимо это был знак перейти на другой немецкий бренд, что собственно и сделали. А судя по последнему тюбику клея, купленному в начале 2022 года, который был запечатан и ни разу не открывался, когда понадобился, оказался весь сухой – решение сменить бренд было правильное и своевременное.

Заливаю их масло уже более десяти лет, перепробовал несколько их видов, от минералки до ПАО синтетики. Сейчас остановился пока на золотой середине, зелёном маслице с молигеном. Автохимию тоже пробовал, но мне её в сервисе подбирали, сам пока ещё путаюсь, что и для чего нужно, слишком много у них наименований. Интервалы замены масла меняю в зависимости от класса масла и содержащихся… Заливаю их масло уже более десяти лет, перепробовал несколько их видов, от минералки до ПАО синтетики. Сейчас остановился пока на золотой середине, зелёном маслице с молигеном. Автохимию тоже пробовал, но мне её в сервисе подбирали, сам пока ещё путаюсь, что и для чего нужно, слишком много у них наименований. Интервалы замены масла меняю в зависимости от класса масла и содержащихся в нём присадок, плюс на форуме ликвимолевском консультируюсь со спецами.

До пандемии работал в туристической фирме, потом попал под сокращение и ушёл в такси. Старое масло перестало справляться с возросшими нагрузками, быстро становилось чёрным и начинало угарать. Посоветовавшись со знакомым сервисменом решил перейти на немецкие масла, первым делом залил Optimal Synth 5W-40, как одно из самых дешёвых, да так и остался на нём. Стоит оно недорого, относительно ПАО синтетики и… До пандемии работал в туристической фирме, потом попал под сокращение и ушёл в такси. Старое масло перестало справляться с возросшими нагрузками, быстро становилось чёрным и начинало угарать. Посоветовавшись со знакомым сервисменом решил перейти на немецкие масла, первым делом залил Optimal Synth 5W-40, как одно из самых дешёвых, да так и остался на нём. Стоит оно недорого, относительно ПАО синтетики и остальных масел, а интервалы замены удалось увеличить до 8-10 тысяч, и при этом масло чернеть медленнее стало и масложор ушёл.

Отличный магазин товаров для автомобилей, всё товары всегда есть в наличии. Персонал всегда поможет подобрать нужный товар. Всём советую

С маслами Ликви Моли знаком лет семь наверное. Первые годы заливал зелёненькое с молигеном, поскольку его хвалили многие знакомые автомобилисты. После начала пандемии доходы резко упали и началась тотальная экономия. Авто менять не стал, ибо прикипел уже к нему, решил сменить масло. Поначалу пробовал другие марки этой же вязкости, но не зашло как говорится, были и масложор и стук движка… С маслами Ликви Моли знаком лет семь наверное. Первые годы заливал зелёненькое с молигеном, поскольку его хвалили многие знакомые автомобилисты. После начала пандемии доходы резко упали и началась тотальная экономия. Авто менять не стал, ибо прикипел уже к нему, решил сменить масло. Поначалу пробовал другие марки этой же вязкости, но не зашло как говорится, были и масложор и стук движка и отложения, которых не было до этого. В итоге вернулся к немецкому маслу, но уже из серии Оптимал. Больше года на нём катаюсь, прошло уже три замены, «полёт нормальный».

Мне важно что в мотор залито. Чем лучше качество, тем полезней. Ликви моли мне нравится за немецкое качество. Нужные допуски есть. На долго хватает.

Добрый день. Ребята в этой организации отлично выполняют свою работу. Всегда на связи и помощь актуальная.

Первую свою машину я купил несколько лет назад, сразу зарегистрировался на нескольких профильных автофорумах и начал постигать науку обслуживания авто с минимальными затратами. Многие форумчане писали, что главное – оригинальное масло заливать и интервалы замены не превышать. Решил проверить, заливал отечественное мало, которое больше всех советовали, интервал замены 5-6 тысяч делал, поначалу всё нормально было, но на второй год движок… Первую свою машину я купил несколько лет назад, сразу зарегистрировался на нескольких профильных автофорумах и начал постигать науку обслуживания авто с минимальными затратами. Многие форумчане писали, что главное – оригинальное масло заливать и интервалы замены не превышать. Решил проверить, заливал отечественное мало, которое больше всех советовали, интервал замены 5-6 тысяч делал, поначалу всё нормально было, но на второй год движок барахлить начал. В сервисе мастер залил ликвимолевское масло, название не помню уже, и сказал побольше форумчан своих слушай, будешь нашим постоянным клиентом. Проблемы с двигателем ушли, несколько масел от Ликви Моли сменил, в поисках оптимального, пока определиться не смог. Интервалы замены теперь 8-12 тысяч, в зависимости от масла.

Ликвимолевское масло заливают мне в сервисе, сам его только закупаю. Кстати масло периодически заменяю, чтобы выявить наиболее оптимальное по цене и качеству. Победителя пока не выявил, все масла отработали как надо. Не понимаю людей, которые сначала льют что подешевле, а потом берут кредиты на капиталку или новый контрактный движок. Для меня это как всю жизнь фастфудом питаться, а на пенсии… Ликвимолевское масло заливают мне в сервисе, сам его только закупаю. Кстати масло периодически заменяю, чтобы выявить наиболее оптимальное по цене и качеству. Победителя пока не выявил, все масла отработали как надо. Не понимаю людей, которые сначала льют что подешевле, а потом берут кредиты на капиталку или новый контрактный движок. Для меня это как всю жизнь фастфудом питаться, а на пенсии записаться на фитнес. Интервалы замены в зависимости от выносливости масла подбираю, чаще всего советуюсь со спецами на их фирменном форуме.

Магазин супер, всегда здесь всё покупаю, цены ниже чем на рынке был в других магазинах цены были дороже нежели здесь, рекомендую 😉😉😉

Купил бушний бмв. Через месяц обнаружил течь по сальнику из движка. Присадку залил, за неделю накатал 200 км. Протер место где текло. Новых подтеков не появилось. Работает присадка, если сальники рассохлись

Я человек занятой, каждая минута на счету, поэтому обслуживанием моей машины занимается проверенный сервис, когда приезжаю, то для меня уже есть у мастера окошко, за небольшую доплату конечно. Обслуживаю мою ласточку немецкой автохимией, в основном от Ликви Моли. Качеством работы сервиса и их химии я доволен, интервалы замены 14-16 тысяч, иногда даже больше, если некогда было заехать на замену.

Всё познаётся в сравнении, вот и я пока не попал на дорогостоящий ремонт двигателя, считал, что экономлю на моторном масле. Но как потом выяснилось за ремонт пришлось отдать сумму вдвое большую, чем если бы я заливал нормальное масло. Теперь я заливаю только Ликви Моли, спасибо сервисному мастеру, подсказавшему, какое масло мне подойдёт лучше всего. Кстати немцы довольно бережливый народ, поэтому… Всё познаётся в сравнении, вот и я пока не попал на дорогостоящий ремонт двигателя, считал, что экономлю на моторном масле. Но как потом выяснилось за ремонт пришлось отдать сумму вдвое большую, чем если бы я заливал нормальное масло. Теперь я заливаю только Ликви Моли, спасибо сервисному мастеру, подсказавшему, какое масло мне подойдёт лучше всего. Кстати немцы довольно бережливый народ, поэтому их масла, да и автохимия тоже, дорогие не просто так, за счёт улучшенной защиты двигателя и увеличенных интервалов замены.

Я люблю относительно раритетные авто, которые выпускались до эпопеи с экологией и глобальным удешевлением производства. Но кроме красивого дизайна и мощных движков, у этих авто есть и свои недостатки. Например, очень редкие и поэтому дорогие запчасти. В связи с этим было принято решение заливать самое лучшее масло, какое только найду. Перепробовал нескольких производителей, которых активно хвалили на автофорумах, и остановился… Я люблю относительно раритетные авто, которые выпускались до эпопеи с экологией и глобальным удешевлением производства. Но кроме красивого дизайна и мощных движков, у этих авто есть и свои недостатки. Например, очень редкие и поэтому дорогие запчасти. В связи с этим было принято решение заливать самое лучшее масло, какое только найду. Перепробовал нескольких производителей, которых активно хвалили на автофорумах, и остановился на ликвимолевской ПАО синтетике. Интервалы замены большие, масло, хоть и дорогое, но полностью окупается в итоге, учитывая ценники за отсроченный ремонт.