Подшипники FEBEST

Купил подшипник приводного вала на финик g20. Пока могу сказать, что за 1к руб неплохая альтернатива. 2,5 ткм наездил, подшипник еще работает.

Свой срок в 70 000 ходят. Перед продажей своего 4Ranner снова обновил все подшипники и отдал машину новому владельцу.

Автомобиль Dodge Stratus 2005 г. Подшипник кондиционера встал мне в 1 700 руб. Соответствующие звуки после установки новенького свеженького подшипника исчезли. На что обратил внимание, что аналог один в один с заводским.

На Volvo S40 приобрел промежуточный подшипник карданного вала (комплект) от Фебеста по совету знакомого. К исполнению элемента вопросов нет. Обошелся комплект в 4 362 руб. Не скажу, что дешево, но и не дорого.

Для пикапа форд маверик был как-то заказан подшипник задней полуоси вместе с ремкомплектом. Не скажу, что топ, но вроде живут долго. В моем случае пока все ок – 11 000 км и все еще живет.

Заводской как-то покупать – жаль денег, а Фебест недорогой. КОшелек проголосовал за бюджет. К работе сцепления вопросов нет.

Прошли около 31 тыщи. По цене недорого, ну а по качеству, получается, норм. Все еще в исправном состоянии.

Дофига что-то народа негативит на ступичные. Как по мне, то качество чуть выше среднего. Поставил 30 000 назад, пока все норм, свою цену отрабатывает.